Mengapa Qatar Airways Punya Dua Desain Business Class Berbeda di Boeing 787 Dreamliner?

Qatar Airways dikenal sebagai salah satu maskapai yang menawarkan pengalaman perjalanan kelas bisnis premium. Reputasi tersebut tidak lepas dari kehadiran Qsuite, produk unggulan yang menghadirkan konsep suite pribadi dengan pintu tertutup, sehingga penumpang dapat menikmati perjalanan dengan privasi dan kenyamanan lebih baik. Namun, tidak semua pesawat berbadan lebar milik maskapai asal Qatar ini dilengkapi produk yang sama.

Perbedaan tersebut dapat ditemukan pada armada Boeing 787 Dreamliner. Qatar Airways mengoperasikan dua varian Dreamliner, yakni Boeing 787-8 dan 787-9, dengan konfigurasi kursi business class yang berbeda. Boeing 787-8 menggunakan kursi dengan desain reverse-herringbone terbuka, sedangkan Boeing 787-9 menawarkan suite dengan pintu geser yang memberikan privasi lebih bagi penumpang.

Kondisi ini mungkin menimbulkan pertanyaan, mengapa Qatar Airways tidak menerapkan Qsuite pada seluruh armada Dreamliner-nya? Padahal, produk tersebut telah menjadi salah satu identitas layanan premium maskapai dan membedakannya dari sejumlah kompetitor di industri penerbangan.

Foto: qatarairways.com

Jawabannya ternyata berkaitan dengan desain dan dimensi badan pesawat. Keterbatasan ruang kabin Boeing 787 membuat Qatar Airways harus mencari solusi berbeda agar tetap dapat menghadirkan pengalaman business class yang nyaman tanpa mengabaikan aspek keselamatan dan standar pelayanan.

Dimensi Kabin Boeing 787 Jadi Tantangan

Salah satu alasan utama Qsuite tidak digunakan pada seluruh armada Boeing 787 adalah ukuran badan pesawat. Berdasarkan analisis Simple Flying, penampang kabin Boeing 787 memiliki lebar sekitar 23 sentimeter lebih sempit dibandingkan Boeing 777 dan Airbus A350, dua keluarga pesawat yang menjadi platform pengembangan Qsuite.

Perbedaan lebar tersebut cukup signifikan dalam perancangan interior pesawat. Pemasangan suite berukuran besar dengan pintu privasi membutuhkan ruang tambahan. Jika dipaksakan pada kabin Boeing 787 yang lebih sempit, keberadaan kursi berpotensi mengurangi lebar lorong dan mengganggu standar keselamatan, terutama terkait kebutuhan ruang untuk evakuasi darurat.

Ketika Qatar Airways memperkenalkan Qsuite pada 2017, maskapai ini sebenarnya telah lebih dahulu menerima sejumlah Boeing 787-8. Berdasarkan catatan AeroLOPA, terdapat 32 unit Boeing 787-8 yang menggunakan kursi B/E Aerospace Super Diamond dengan konfigurasi 1-2-1.

Desain kursi reverse-herringbone tersebut juga digunakan pada sejumlah pesawat Airbus A380 dan A350 milik Qatar Airways. Setiap kursi diposisikan menyerong ke arah jendela, memberikan sudut pandang yang lebih leluasa sekaligus memastikan seluruh penumpang memiliki akses langsung ke lorong.

Namun, ketika Qatar Airways mulai mengembangkan armada Boeing 787-9 yang memiliki badan lebih panjang, kebutuhan akan desain kursi yang berbeda semakin jelas. Dimensi kabin yang terbatas membuat pemasangan Qsuite dengan mekanisme pintu dan struktur suite yang lebih besar menjadi tantangan tersendiri.

Situasi ini berbeda dengan pendekatan sejumlah maskapai lain, termasuk Etihad Airways, yang mengembangkan keseragaman produk kelas bisnis pada armada Boeing 787-9 dan 787-10. Bagi Qatar Airways, mempertahankan identitas layanan premium melalui privasi suite tetap menjadi pertimbangan penting, meskipun harus disesuaikan dengan karakteristik pesawat.

Karena itu, maskapai ini kemudian mencari produsen kursi dan solusi rekayasa alternatif untuk Boeing 787-9. Pengembangan interior khusus tersebut membutuhkan proses desain dan sertifikasi tersendiri, yang turut berkontribusi terhadap penundaan pengiriman pesawat hingga sekitar dua tahun.

Business Class Boeing 787-8 Tetap Menawarkan Kenyamanan

Meski tidak dilengkapi Qsuite, pengalaman business class pada Boeing 787-8 Qatar Airways tetap menawarkan sejumlah keunggulan. Maskapai ini mengandalkan kursi B/E Aerospace Super Diamond yang digunakan pada seluruh 32 unit pesawat dalam subarmada tersebut.

Kursi disusun dalam konfigurasi 1-2-1 yang terbagi menjadi enam baris. Desain reverse-herringbone membuat posisi kursi sedikit menyerong ke arah jendela, sehingga penumpang mendapatkan ruang pribadi sekaligus kesempatan menikmati pemandangan dari luar pesawat.

Salah satu keunggulan konfigurasi ini adalah akses langsung ke lorong bagi setiap penumpang. Artinya, penumpang tidak perlu melewati orang lain ketika ingin keluar dari kursi, sebuah aspek penting dalam perjalanan jarak jauh.

Foto: qatarairways.com

Memang, kursi Super Diamond belum dilengkapi pintu privasi tertutup seperti yang menjadi ciri khas Qsuite. Namun, produk ini telah lama dikenal dalam industri penerbangan berkat desain ergonomis, ruang tempat tidur yang memadai, serta mekanisme pengoperasian yang telah teruji.

Dengan demikian, perbedaan produk business class pada Boeing 787-8 dan 787-9 Qatar Airways bukan semata-mata persoalan tingkatan layanan. Faktor teknis, terutama dimensi kabin dan kebutuhan keselamatan, turut menentukan desain kursi yang dapat digunakan.

Bagi penumpang, memahami perbedaan konfigurasi ini menjadi hal penting sebelum memesan tiket. Pasalnya, meskipun sama-sama menawarkan pengalaman business class Qatar Airways, jenis pesawat yang digunakan dapat memengaruhi desain kursi dan tingkat privasi selama penerbangan.

POPULAR