Ducati Kenalkan XDiavel V4, Cruiser Generasi Baru dengan DNA Sportbike

Jika ada satu motor yang mampu menjembatani dunia cruiser dengan performa sport sejati, maka Ducati XDiavel V4 adalah jawabannya. Motor ini tidak hanya tampil menggoda secara visual, tapi juga menawarkan performa brutal berkat mesin Granturismo V4 yang selama ini hanya bisa ditemui di jajaran flagship Ducati. Kombinasi gaya low rider dan tenaga monster menjadikannya kandidat ideal untuk yang hobi touring jauh tapi tidak ingin kompromi soal gaya dan adrenalin.

Mesin V4 Siap Terjang Rute Panjang

Ducati menyematkan mesin V4 Granturismo berkapasitas 1.158 cc pada XDiavel terbaru ini, menghasilkan tenaga 168 hp pada 10.750 rpm dan torsi puncak 126 Nm pada 7.500 rpm. Output ini tak main-main, apalagi bobot motor dalam kondisi siap jalan tanpa bahan bakar hanya 229 kg, yang artinya 4 kg lebih ringan dari XDiavel 1260.

Ducati XDiavel V4 (Foto: Ducati Indonesia)

Teknologi Twin Pulse yang diambil dari MotoGP menghasilkan suara dan karakter tenaga yang khas. Penggunaan crankshaft berlawanan arah membuat handling motor lebih stabil saat menikung, sebuah fitur yang sangat terasa saat melahap kelokan di jalur pegunungan atau coastal road panjang seperti di Lombok atau Banyuwangi. Ditambah lagi, interval servis valve clearance mencapai 60.000 km, ini penghematan besar untuk rider yang doyan touring lintas pulau.

Suspensi Nyaman

Rangka monocoque aluminium dan swingarm satu sisi menjadi fondasi XDiavel V4. Jarak sumbu roda sepanjang 1.620 mm dan sudut kemudi 29° memberikan kestabilan di kecepatan tinggi. Suspensi depan menggunakan upside-down 50 mm fully adjustable, sementara bagian belakang memakai monoshock dengan tangki terpisah dan travel 145 mm, 25 mm lebih panjang dari generasi sebelumnya.

Kombinasi ini membuat XDiavel V4 tetap nyaman saat diajak melintasi aspal panas Trans Jawa atau jalur rawan gelombang di Kalimantan. Kursi baru juga lebih empuk dan ergonomis, dilengkapi busa ekstra tebal untuk pengendara maupun boncenger. Bahkan posisi pijakan kaki bisa diatur untuk gaya berkendara yang lebih santai atau lebih sporty.

Fitur Touring Kelas Atas

Ducati XDiavel V4 dibekali ban Pirelli Diablo Rosso III, dengan ukuran belakang superlebar 240/45 ZR17 yang dikawinkan dengan velg palang bintang khas muscle bike Amerika. Sistem pengereman depan menggunakan Brembo Stylema® kaliper monoblok dan cakram 330 mm, lengkap dengan ABS Cornering EVO.

Ducati XDiavel V4 (Foto: Ducati Indonesia)

Fitur elektroniknya juga lengkap: ada Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Power Launch, Quick Shifter 2.0, hingga Cruise Control. Untuk riding mode, tersedia 4 pilihan: Sport, Touring, Urban, dan Wet. Mode Touring jadi favorit untuk perjalanan jauh. Cocok saat melaju santai menyusuri jalur Pacitan – Gunung Kidul yang penuh tanjakan dan turunan panjang.

Dashboard TFT 6,9 inci dengan integrasi Bluetooth serta Ducati Multimedia System membuat pengendara tetap terhubung dengan navigasi, panggilan masuk, hingga playlist selama di perjalanan.

Ducati XDiavel V4 bukan sekadar motor penuh gaya. Ini adalah cruiser dengan jantung sportbike yang siap diajak melahap ribuan kilometer jalan terbuka. Dengan teknologi papan atas, desain dramatis, dan ergonomi touring yang diperhitungkan, XDiavel V4 adalah paket lengkap untuk biker yang ingin tampil nyentrik tanpa kehilangan performa. Cocok buat yang menganggap touring bukan sekadar perjalanan, tapi pernyataan gaya hidup.

POPULAR